做UN38.3多少錢(qián)
目前各航空公司依據國際航協(xié)《危險物品規則》的相關(guān)規定，對適用于包括但不限于單獨或與設備一起運輸的屬可充電型鋰電池的手機電池、筆記本電腦電池、對講機電池、攝像機電池、遙控玩具電池等產(chǎn)品做出了相關(guān)的檢測規定，其中對含鋰電池的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)檢測的要求為《聯(lián)合國危險物品運輸試驗和標準手冊》第3部分38.3款(以下簡(jiǎn)稱(chēng)UN38.3測試)。
UN38.3測試總共分為1高度模擬試驗、2熱測試、3振動(dòng)試驗、4沖擊試驗、5外短路試驗、6碰撞試驗、7過(guò)充電試驗、8強制放電試驗、八個(gè)項目，主要用于模擬航空運輸的環(huán)境和可能出現的危險情況。UN38.3是針對性很強的測試，確保鋰電池在任何情況下都不能出現漏液、漏氣、解體、破裂、起火等情況，對航空運輸造成危險。如果鋰電池與設備沒(méi)有安裝在一起，并且每個(gè)包裝件內裝有超過(guò)24個(gè)電池芯或12個(gè)電池，鋰電池則還須通過(guò)1.2米掉落試驗。
根據我們實(shí)際檢測經(jīng)驗來(lái)看，UN38.3測試中容易出現電池膨脹的情況，甚至個(gè)別廠(chǎng)家的電池出現了爆炸的情況。尤其是在熱測試、外短路試驗、過(guò)充電試驗幾項測試最容易出現電池膨脹的問(wèn)題。
熱測試是在75±2℃和-40±2℃的條件下進(jìn)行高低溫沖擊試驗，高低溫的快速轉換導致內部有些材料受到損害造成短路或微短路，電池內部產(chǎn)生氣體導致電池膨脹，氣體產(chǎn)生膨脹在一定時(shí)間內電池就會(huì )發(fā)生爆炸。
過(guò)充電試驗在2倍的最大連續充電電流和2倍的最大充電電壓條件下，對電池過(guò)充24h。電池在充電過(guò)程中，有機電液容易產(chǎn)生氣體，導致電池出現膨脹。電池內部長(cháng)時(shí)間處于高壓的狀態(tài)也容易導致爆炸。
有多種因素均有可能導致產(chǎn)生電池膨脹，一般來(lái)講，充電電池的膨脹原因有1.電池保護電路不良、2.電池無(wú)保護功能發(fā)生電芯膨脹、3.充電器性能不良，充電電流過(guò)大導致電池膨脹、4.電池受高倍率大的電流連續過(guò)充、5.電池本身的設計不良，也可能產(chǎn)生膨脹。一般電池膨脹的主要原因是1.原料不純、2.電解液析出、3.存放地潮濕。
