GB/T 41879-2022玻璃纖維增強復合材料FRP耐火檢測
FRP是鐵路客車(chē)和其他公共運輸工具部件的主要使用材料,其防火性能對軌道交通運輸行業(yè)的安全性至關(guān)重要,其中耐火極限是評價(jià)FRP防火性能的重要的方法。
GB/T 41879-2022玻璃纖維增強復合材料FRP耐火安裝方式
1. 對于對稱(chēng)結構或僅要求從一個(gè)特定側面防火的構件,應測試1個(gè)試件,對于有雙面防火要求的不對稱(chēng)結構,應測試2個(gè)試件,以使構件的每一面都暴露于火焰下
2. 試件的垂直尺寸和水平尺寸都不宜少于1000mm,通常以1500mm為宜,如最終使用尺寸沒(méi)有達到1000mm,以最終尺寸為準
3. 最終使用時(shí)如附加了隔熱系統,則在測試時(shí)將隔熱系統安裝并固定于試件上
GB/T 41879-2022玻璃纖維增強復合材料FRP耐火測試條件
1. 完整性測試
試件完整性的測量可采用棉墊或縫隙碳棒根據裂縫的位置和狀態(tài)確定。
2. 隔熱性測試
熱電偶安裝在整個(gè)背火面的中心位置以及背火面的鎂1/4區域內,如試件有隔熱系統,則應在垂直連接中心相對位置、水平連接中心位置和水平連接與垂直連接交點(diǎn)處進(jìn)行額外的背火面溫度測量
GB/T 41879-2022玻璃纖維增強復合材料FRP耐火判定準則
判定準則
1.1 失去耐火完整性
當棉墊被點(diǎn)燃或背火面竄火持續達10s以上時(shí),則認為試件失去耐火完整性;當試件背火面出現貫通至試驗爐內的縫隙,直徑6mm的碳棒可以穿透縫隙進(jìn)入試驗爐內且碳棒可以沿縫隙長(cháng)度方向移動(dòng)不小于150mm,或直徑25mm的碳棒可以穿過(guò)縫隙進(jìn)入試驗爐內,則認為試件失去耐火完整性。
1.2 失去耐火隔熱性
試件背火面平均溫度超過(guò)試件表面初始平均溫度140℃或試件背火面任一點(diǎn)最高溫度超過(guò)該點(diǎn)初始溫度180℃時(shí),則認為試件失去耐火隔熱性。
相關(guān)測試標準
GB/T 9978.1:2008 建筑構件耐火試驗方法
GB 14907-2018耐火性能-涂覆鋼梁失去承載能力的時(shí)間
BS 476-20:1987+AC:2014 建筑材料和結構-建筑構件耐火性能
BS 476-21:1987+AC:201建筑材料和構件- 承重材料耐火性測試
ISO 834-1:1999+A1:2012 耐火試驗—建筑構件
AS 1530.4:2014 建筑組件的耐火試驗
ASTM E119:2018 建筑結構和材料的耐火試驗方法
EN 1364-1:1999非支承部件防火試驗.第1部分:墻
EN 1364-2:1999非支承部件防火試驗.第2部分:天花板
EN 1365-2:2014非支承部件防火試驗.第2部分: 地板和屋頂
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