由國(guó)家鐵路局批準(zhǔn)發(fā)布的鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)TB/T 3139-2021《機(jī)車車輛非金屬材料及室內(nèi)空氣有害物質(zhì)限量》已于本月（10月1日）正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)為TB/T 3139-2006的修訂標(biāo)準(zhǔn)，適用于機(jī)車、客車、動(dòng)車組車內(nèi)用非金屬材料和司機(jī)室、客室等室內(nèi)空氣的有害物質(zhì)限量，機(jī)車、客車、動(dòng)車組用非金屬材料禁用限用物質(zhì)限量。

HQTS漢斯曼已制定了TB/T 3139-2021全套項(xiàng)目的測(cè)試方案，可為企業(yè)提供咨詢、培訓(xùn)、評(píng)估和測(cè)試的綜合性服務(wù)，助力企業(yè)產(chǎn)品符合新標(biāo)要求。同時(shí)，為了企業(yè)能夠快速準(zhǔn)確理解和掌握新標(biāo)準(zhǔn)，接下來(lái)我們將圍繞新標(biāo)變化和要點(diǎn)為大家解讀TB/T 3139-2021。

一 與TB/T 3139-2006相比，新標(biāo)準(zhǔn)主要做了哪些修訂？

1.修改了適用范圍，從原來(lái)只適用于最高運(yùn)營(yíng)速度低于200 km/h的鐵道機(jī)車車輛修改為機(jī)車、客車、動(dòng)車組，范圍界定更為清晰。

2.擴(kuò)大車內(nèi)用非金屬材料的管控類別

• 刪除了原標(biāo)準(zhǔn)中結(jié)構(gòu)材料、裝飾材料的分類，對(duì)于應(yīng)用材料不進(jìn)行部位劃分，重新分類為板材類材料和鋪地材料；
• 增加了車內(nèi)用非金屬材料的管控類別，新標(biāo)準(zhǔn)中車內(nèi)用非金屬材料為10類：板材類材料、鋪地材料、膠粘劑、涂料、橡塑制品、紡織品、保溫材料、座椅/臥鋪發(fā)泡材料、覆膜/背膠材料、地毯；
• 增加了部分管控類別覆蓋的產(chǎn)品，如板材類材料中增加了墻板、頂板等用纖維增強(qiáng)材料等風(fēng)道用纖維增強(qiáng)材料等，膠粘劑中增加本體型膠粘劑。

3.增加加熱失重術(shù)語(yǔ)和指標(biāo)以及試驗(yàn)方法，其增加目的是衡量材料在溫度較高環(huán)境下的釋放情況，使材料釋放的物質(zhì)降低。

4.修改了甲醛釋放量的試驗(yàn)方法及技術(shù)要求，實(shí)驗(yàn)方法修由原來(lái)的干燥器法調(diào)整為氣候箱法。測(cè)試前需恒溫恒濕處理7天，箱內(nèi)最長(zhǎng)試驗(yàn)周期7天，限值設(shè)定為0.100 mg/m3。

5.增加了機(jī)車車輛用非金屬材料禁用物質(zhì)、限用物質(zhì)的要求和檢驗(yàn)方法

• 禁限用物質(zhì)與鐵總科技【2014】50 號(hào)文（TJ/CL 342-2014）規(guī)定的禁限用物質(zhì)一致（不含鉛基油漆），禁用物質(zhì)有32項(xiàng)，限用物質(zhì)有26項(xiàng)
• 完善禁限用物質(zhì)相關(guān)的適用材料范圍、試驗(yàn)方法及限值要求

6.變更車內(nèi)空氣準(zhǔn)備工況及檢測(cè)方法，變更后的要求如下

• 工況1適用于型式試驗(yàn)：車內(nèi)溫度不低于35℃的條件下關(guān)閉門窗、空調(diào)新風(fēng)和廢排風(fēng)口，封閉12h，再開啟空調(diào)至自動(dòng)運(yùn)行位或設(shè)置空調(diào)目標(biāo)溫度為24℃±2℃，2h后進(jìn)行采樣測(cè)試，采樣溫度不低于16℃；
• 工況2適用于例行試驗(yàn)：自然狀態(tài)下關(guān)閉門窗、空調(diào)新風(fēng)和廢排風(fēng)口，封閉12h，開啟空調(diào)至自動(dòng)運(yùn)行位或設(shè)置空調(diào)目標(biāo)溫度為24℃±2℃，2h后進(jìn)行采樣測(cè)試，采樣溫度不低于16℃；
• 試驗(yàn)方法：甲醛優(yōu)先采用GB/T 18204.2—2014中酚試劑分光光度法，也可采用HJ/T 400-2007 中附錄C的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，前者為仲裁法?？倱]發(fā)性有機(jī)化合物采用GB/T 18883的規(guī)定；

二 新標(biāo)準(zhǔn)的要點(diǎn)及解析

1.所有非金屬材料應(yīng)同時(shí)符合“機(jī)車車輛用非金屬禁用物質(zhì)、限用物質(zhì)的要求”，車內(nèi)非金屬材料除符合該部分要求外，還應(yīng)符合“車內(nèi)用非金屬材料有害物質(zhì)限量的要求”。

2.單件質(zhì)量不超過(guò)50 g的產(chǎn)品可不進(jìn)行禁用、限用物質(zhì)測(cè)試。

3.5類車內(nèi)用非金屬材料按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定需要進(jìn)行加熱失重試驗(yàn)，分別為：

• 板材類材料（高壓裝飾板（貼面板）、墻板頂板等用纖維增強(qiáng)材料、風(fēng)道用纖維增強(qiáng)材料、工程塑料）
• 膠粘劑（溶劑型和本體型）；
• 橡塑制品（折棚風(fēng)擋用棚布）；
• 保溫材料；
• 座椅、臥鋪發(fā)泡材料；

同時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)也規(guī)定了這5類車內(nèi)用非金屬材料在單節(jié)車輛內(nèi)用量小于500g，則不進(jìn)行加熱失重試驗(yàn)。

4.涂料和膠粘劑進(jìn)行車內(nèi)用非金屬材料有害物質(zhì)限量項(xiàng)目的測(cè)試時(shí)，樣品需按原料狀態(tài)提供。進(jìn)行禁用、限用物質(zhì)項(xiàng)目測(cè)試時(shí)，樣品按照最終使用狀態(tài)制樣測(cè)試。

5.新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了板材類材料、保溫材料和覆膜、背膠材料需進(jìn)行甲醛釋放量試驗(yàn)。

三 新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于涂料和膠粘劑的車內(nèi)用非金屬材料有害物質(zhì)限量的要求與藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)這兩類產(chǎn)品的管控要求有哪些不同？

原標(biāo)準(zhǔn) TB/T 3139-2006

原TB/T 3139-2006對(duì)于涂料的要求主要引用了標(biāo)準(zhǔn)GB 18581-2001《室內(nèi)裝飾裝修材料 溶劑型木器涂料中有害物質(zhì)限量》和GB 18582-2001《室內(nèi)裝飾裝修材料 內(nèi)墻涂料中有害物質(zhì)限量》兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，對(duì)于膠粘劑的要求主要引用了標(biāo)準(zhǔn)GB 18583-2001《室內(nèi)裝飾裝修材料 膠粘劑中有害物質(zhì)限量》。

隨著《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》要求下制定的涂料和膠粘劑有害物質(zhì)限量新國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)于2020年發(fā)布和實(shí)施，此次TB/T 3139-2021也依據(jù)新國(guó)標(biāo)對(duì)涂料和膠粘劑的管控要求進(jìn)行了調(diào)整。

新標(biāo)準(zhǔn) TB/T 3139-2021

新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于涂料的要求主要引用了標(biāo)準(zhǔn)GB 18581-2020《木器涂料中有害物質(zhì)限量》和GB 24409-2020《車輛涂料中有害物質(zhì)限量》，調(diào)整后的管控項(xiàng)目完全涵蓋了這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，其中部分項(xiàng)目的限值較這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的要求更為嚴(yán)格，如溶劑型涂料膩?zhàn)雍退酝苛系膿]發(fā)性有機(jī)物含量、涂料中的鉛含量等。測(cè)試方法則與這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)項(xiàng)目規(guī)定的測(cè)試方法一致。新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)膠粘劑的要求和測(cè)試方法完全引用了GB 33372-2020《膠粘劑揮發(fā)性有機(jī)化合物限量》,調(diào)整后的管控項(xiàng)目與GB 33372一致,其中部分項(xiàng)目的限值嚴(yán)于GB 33372的要求，如溶劑型SBS膠粘劑揮發(fā)性有機(jī)物含量、溶劑型膠粘劑苯含量等。

從上述對(duì)比可以看出新版TB/T 3139的修訂是嚴(yán)格遵循了當(dāng)前國(guó)家從嚴(yán)治理VOCs加快改善環(huán)境空氣質(zhì)量的生態(tài)環(huán)境政策方針。