無(wú)人機檢測認證需要做什么標準的測試
無(wú)人機檢測認證需要做什么標準的測試？
無(wú)人機的全稱(chēng)叫無(wú)人駕駛飛機，是利用無(wú)線(xiàn)電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，或者由車(chē)載計算機完全地或間歇地自主地操作，可以使用的領(lǐng)域非常廣，航拍、農業(yè)、植保、微型自拍、快遞運輸、災難救援、觀(guān)察野生動(dòng)物、監控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災、影視拍攝、制造浪漫等領(lǐng)域，2018年9月份，世界海關(guān)組織協(xié)調制度委員會(huì )（HSC）第62次會(huì )議決定，將無(wú)人機歸類(lèi)為“會(huì )飛的照相機”
我國從事無(wú)人機產(chǎn)業(yè)的單位有300多家，其中大型企業(yè)約160家。目前，已形成完整的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售和服務(wù)體系。為規范無(wú)人機行業(yè)，國家逐步改善了相應的國家標準要求。
一、無(wú)人機常見(jiàn)性能檢測項目
主要測試飛行參數 最大飛行高度、最大續航時(shí)間、飛行半徑、最大水平飛行速度、航跡控制精度、手動(dòng)遙控距離、風(fēng)阻、最大爬升速度等
二、無(wú)人機電磁兼容檢測標準
GB/17626-2006電磁兼容系列標準
GB/9254-2008信息技術(shù)設備無(wú)線(xiàn)電干擾限值及測量方法
GB/T17618-2015信息技術(shù)設備抗擾度限值和測量方法
三、無(wú)人機信息安全檢測
1.GB/T 20271-2016信息安全技術(shù)信息系統通用安全技術(shù)要求
2.《移動(dòng)智能終端安全能力技術(shù)要求》YD/T2407-2013
3.QJ 20007-2011衛星導航接收設備通用技術(shù)條件
四、無(wú)人機安規檢測標準
GB16796-2009《安全防護和報警裝置安全要求和試驗》。
