一、車(chē)間和班組作業(yè)計劃的編制原則

1.排程優(yōu)先的原則

（1）交期原則。交期越前，排產(chǎn)優(yōu)先。

（2）客戶(hù)原則。重要客戶(hù)，重點(diǎn)管理。

（3）瓶頸原則。瓶頸工序或機器負荷大的應予注意，不可讓其中間停產(chǎn)。

（4)工序原則。工序越多，生產(chǎn)周期越長(cháng)，時(shí)間上越應注意靠前。

2.準期交付的原則

（1）提升產(chǎn)能原則。增加瓶頸環(huán)節的人員及機器；增加輪班；報告上級將部分作業(yè)委托外部或其他車(chē)間和班組加工。

（2）延長(cháng)時(shí)間原則。加班或調休。

（3）減少插單原則。減少緊急訂單插人（計劃應留有5%的產(chǎn)能余地作訂單追加用，但貨緊時(shí)應節制緊急訂單插入）。

（4）協(xié)調出貨原則。協(xié)調出貨計劃（報告上級與客戶(hù)協(xié)商延后）。

二、車(chē)間和班組生產(chǎn)作業(yè)計劃的編制方法

不同專(zhuān)業(yè)化形式的基本生產(chǎn)單位，生產(chǎn)作業(yè)計劃的編制方法不同。

如果是對象專(zhuān)業(yè)化的車(chē)間或班組，每個(gè)生產(chǎn)單位分別獨立完成一定產(chǎn)品的全部（或基本上全部）的生產(chǎn)過(guò)程。各個(gè)單位之間平行地完成相同或不相同的生產(chǎn)任務(wù)，基本上是按照各個(gè)生產(chǎn)單位既定的產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)分工來(lái)分配生產(chǎn)任務(wù)。同時(shí)，也要考慮到各單位的生產(chǎn)能力負荷等狀況，適當加以調整。

如果是工藝專(zhuān)業(yè)化的車(chē)間或班組、各個(gè)生產(chǎn)單位是依次加工半成品的關(guān)系。分配各單位任務(wù)時(shí)，既要能夠保證企業(yè)的成品生產(chǎn)任務(wù)按期、按量地完成，又要確保各生產(chǎn)單位之間在生產(chǎn)的數量和期限上銜接平衡。實(shí)現上述要求，就要從企業(yè)的成品生產(chǎn)任務(wù)出發(fā)，按照工藝過(guò)程的相反順序，逐個(gè)地倒排各個(gè)單位的生產(chǎn)作業(yè)計劃。由于企業(yè)的生產(chǎn)類(lèi)型和其他情況不同，編制生產(chǎn)作業(yè)計劃有下列多種方法。

1.在制品定額法

這種方法適用于生產(chǎn)穩定、大量大批生產(chǎn)的企業(yè)。

采用在制品定額法，是按照產(chǎn)品的工藝順序，從成品生產(chǎn)的最后一個(gè)生產(chǎn)單位開(kāi)始，逐個(gè)往前推算的。計算各生產(chǎn)單位投入、產(chǎn)出任務(wù)的公式如下

• 某單位產(chǎn)出量=后單位投入量+該單位外售量+（庫存半成品定額-期初庫存半成品預計結存量）
• 某單位投入量=該單位產(chǎn)出量+該單位計劃廢品量+（該單位在制品定額-期初該單位在制品預計結存量）

編制車(chē)間和班組的生產(chǎn)作業(yè)計劃，不僅要規定車(chē)間或班組在計劃期的總生產(chǎn)任務(wù)，而且要規定在計劃期的生產(chǎn)進(jìn)度。大量流水生產(chǎn)企業(yè)，一般可以規定每日的產(chǎn)出進(jìn)度。每日產(chǎn)出量可以是相等的，也可以是遞增的，根據需要和可能的情況來(lái)決定。

2.提前期法（或稱(chēng)累計編號法）

這種方法適用于成批輪番生產(chǎn)的企業(yè)。

采用提前期法，生產(chǎn)的產(chǎn)品必須實(shí)行累計編號，所以又稱(chēng)累計編號法。成品出產(chǎn)號是按逆工藝順序排列編碼的，在同一時(shí)間上，產(chǎn)品在某一生產(chǎn)環(huán)節上的累計號數，同成品出產(chǎn)累計號數相比，相差的號數稱(chēng)提前量。提前量的大小同產(chǎn)品的提前期成正比例。它們之間的關(guān)系可以用以下公式來(lái)表示

提前量=提前期*平均日產(chǎn)量

所謂提前期法，就是根據預先制定的提前期，轉化為提前量，計算同一時(shí)間產(chǎn)品在各生產(chǎn)環(huán)節的提前量，來(lái)保證各生產(chǎn)單位之間在生產(chǎn)數量上的銜接。

下面我們介紹采用提前期法規定車(chē)間和班組任務(wù)的具體方法和步驟。

首先，計算產(chǎn)品在各生產(chǎn)單位計劃期末應達到的累計產(chǎn)出和投入的號數，其公式是

• 某單位產(chǎn)出累計號數=成品產(chǎn)出累計號數+該單位產(chǎn)出提前期定額*成品平均日產(chǎn)量
• 某單位投入累計號數=成品產(chǎn)出累計號數+該單位投入提前期定額*成品平均日產(chǎn)量

其次，進(jìn)一步計算各生產(chǎn)單位在計劃內應完成的產(chǎn)出量和投入量。其計算公式為

計劃期該單位產(chǎn)出（或投入）量=計劃期末產(chǎn)出（或投入）的累計號數-計劃期初已產(chǎn)出（或投入）累計號數

最后，如果是嚴格地按照批量進(jìn)行生產(chǎn)的話(huà)，則計算出的車(chē)間或班組出產(chǎn)量和投入量，還應按各種零件的批量進(jìn)行修正，使車(chē)間或班組出產(chǎn)（或投入）的數量和批量相等或是批量的倍數。

3.生產(chǎn)周期法

這種方法適用于根據訂貨組織生產(chǎn)的單件小批生產(chǎn)企業(yè)。這類(lèi)企業(yè)生產(chǎn)的品種、數量和時(shí)間都不穩定，既不能采用在制品定額法，也不能采用累計編號法。這類(lèi)企業(yè)在編制作業(yè)計劃時(shí)，各種產(chǎn)品的數量任務(wù)完成取決于訂貨的數量，不需要再進(jìn)行計算。唯一的問(wèn)題是使這一件（一批）產(chǎn)品在各工序出產(chǎn)和投入的時(shí)間能夠互相銜接起來(lái)，并最后保證成品的交貨期限。這就可以用生產(chǎn)周期法來(lái)解決。

首先要運用生產(chǎn)周期法規定各工序生產(chǎn)任務(wù)，為每一批計劃任務(wù)編制一份產(chǎn)品生產(chǎn)周期進(jìn)度表（圖1）。這個(gè)進(jìn)度表是單件小批生產(chǎn)企業(yè)的主要的期量標準。有了它，就可以用來(lái)規定各工序的生產(chǎn)任務(wù)。

其次，根據規定的交貨期限以及該產(chǎn)品的生產(chǎn)周期進(jìn)度表，為每一項任務(wù)編制一份生產(chǎn)說(shuō)明書(shū)，其中規定該產(chǎn)品（或產(chǎn)品各成套部件）在各工序投入與出產(chǎn)的時(shí)間。生產(chǎn)說(shuō)明書(shū)的格式見(jiàn)表1。

再次，根據生產(chǎn)說(shuō)明書(shū)，編制月度作業(yè)計劃。在編計劃時(shí)，將計劃月份應該投入和出產(chǎn)的部分摘出來(lái)按工序歸類(lèi)，并將各批生產(chǎn)任務(wù)匯總起來(lái)，這就是計劃月份各工序的投入、出產(chǎn)任務(wù)。由于單件小批生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)不穩定，在發(fā)交各工序的計劃任務(wù)表中，其進(jìn)度要求往往比較概略，例如按旬或按周來(lái)要求；而且各類(lèi)設備和工種的負荷經(jīng)常變化，所以摘出匯總的生產(chǎn)任務(wù)，必須進(jìn)行設備能力的負荷核算，經(jīng)過(guò)平衡才能下達。

4.ERP法

ERP法是運用計算機和企業(yè)資源需求計劃（ERP）軟件，按工藝順序逆向計算和編制生產(chǎn)作業(yè)計劃的一種方法。

運用ERP法編制生產(chǎn)作業(yè)計劃，首先要準備好基礎資料和明確產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃任務(wù)，把它們輸入到計算機的信息存儲系統。

這些信息資料，可以分為兩類(lèi)

一類(lèi)是固定信息，如產(chǎn)品的加工裝配程序和零件（材料）明細表，零部件加工裝配的工時(shí)，臺時(shí)定額，各種期量標準如批量、生產(chǎn)周期、在制品定額等。固定信息是預先制定并存儲在計算機中的。

另一類(lèi)是變動(dòng)信息，如成品生產(chǎn)的任務(wù)要求，期初在制品的庫存數量等。它們是編制計劃時(shí)臨時(shí)輸入的。成品生產(chǎn)的任務(wù)要求是根據客戶(hù)訂單或市場(chǎng)預測確定的，期初在制品庫存數量是實(shí)際庫存盤(pán)點(diǎn)數，也可以庫存管理的ERP系統。

圖2是零件（材料）需要量的明細表，又稱(chēng)“零件樹(shù)”，它是計算機進(jìn)行邏輯運算的依據。

依據上述信息資料，就可以按照預先編好的程序，由計算機來(lái)編制生產(chǎn)作業(yè)計劃。

首先計算產(chǎn)品A的材料需要量（1個(gè)部件B、3個(gè)部件F）。

進(jìn)一步計算各種組件的需要量（1個(gè)組件D、3個(gè)組件H），也就是編制各個(gè)部件的加工和部件裝配的作業(yè)計劃。

再進(jìn)一步計算各種零件的需要量（1個(gè)零件C，2個(gè)零件E，零件I、J、K各3個(gè)，18個(gè)零件G），也就是編制各個(gè)零件的加工作業(yè)計劃。

關(guān)于編制車(chē)間和班組生產(chǎn)作業(yè)計劃的方法，除了上面介紹的四種基本方法以外，還有訂貨點(diǎn)法等。訂貨點(diǎn)法本來(lái)是用于對外采購材料的，現在也有移植用來(lái)編制生產(chǎn)作業(yè)計劃的，即公司向車(chē)間或班組訂貨。它主要適應于批量很大的那些通用件的計劃安排。