7月28日，歐盟官方公報正式頒布了關(guān)于電池和廢舊電池的法規（EU） 2023/1542，修訂指令2008/98/EC和歐盟法規2019/1020，同時(shí)取代指令2006/66/EC。新法規自公布后的第20天（即2023年8月17日）正式生效。

新規包含3個(gè)章節、96個(gè)協(xié)議和15個(gè)附件，共143條法規， 新電池法規出臺后，對于電池相關(guān)企業(yè)，從電池的生產(chǎn)到再利用和回收的整個(gè)生命周期具有極大影響。

新規解讀

電池法規適用范圍

新電池法規適用于歐盟范圍內所有類(lèi)型電池（除軍事、航天、核能等特種用途外）。并根據使用場(chǎng)景不同，將電池分為以下5大類(lèi)型

1、便攜式電池（portable battery）密封式，5kg以下，不屬于其它類(lèi)型的電池。

2、輕型電動(dòng)車(chē)輛電池（light means of transport battery）密封式，25kg以下。驅動(dòng)L型車(chē)輛，不屬于電動(dòng)汽車(chē)電池，簡(jiǎn)稱(chēng)LMT電池。

3、啟動(dòng)、照明和點(diǎn)火電池（starting, lighting and ignition battery）用于車(chē)輛點(diǎn)火，燈光，或啟動(dòng)等用途。用于車(chē)輛、其它運輸或機械運輸設備上的輔助或備用電池。簡(jiǎn)稱(chēng)SLI電池。

4、工業(yè)電池（industrial battery）為工業(yè)用途設計的電池，或重新利用后用于工業(yè)用途的電池，或其它超過(guò)5kg, 不屬于LMT/SLI/EV的電池。

5、電動(dòng)汽車(chē)電池（electric vehicle battery）用于混動(dòng)或純電動(dòng)汽車(chē)牽引用電池。用于L型輕型車(chē)輛，但重量在25kg以上的電池，簡(jiǎn)稱(chēng)EV電池。

電池法規要求概述

法規針對這5大類(lèi)型電池，從以下方面提出了詳盡的要求

1、可持續和安全性的要求 包括有害物質(zhì)限定、碳足跡、再生原材料、電化學(xué)性能和耐用性、可拆卸性和可替換性、安全等。

2、標簽信息要求 包括一般信息、容量信息、二維碼、垃圾桶標識和電池健康狀態(tài)和預期壽命等。

3、電池一致性要求 包括合規性推定、常用規格、合格評定、歐盟符合性聲明和CE標志等

4、盡職調查 法規對將電池投放市場(chǎng)或投入使用的經(jīng)濟經(jīng)營(yíng)者規定了電池盡職調查義務(wù)。

5、其它要求 生產(chǎn)者延伸責任EPR、廢舊電池回收管理、電池護照、綠色公共采購。

電池標簽標識更新要求

1、一般信息 所有電池附有含電池基本信息的標簽，包括制造商信息、電池類(lèi)型、化學(xué)組成，除鉛、鎘、汞以外的其他有害物質(zhì)、關(guān)鍵原材料等10項內容；

2、容量信息 可充電便攜式電池、LMT電池和SLI電池應在標簽上標明容量信息，且不可充電的便攜式電池還應標明最小平均持續時(shí)間且標有“不可充電”；

3、二維碼 電池應附二維碼，對于不同類(lèi)型電池，二維碼包含的信息不同；

4、電池單獨收集符號 垃圾桶標識，鎘超過(guò)0.002%或含鉛超過(guò)0.004%的電池應在垃圾桶標識下增加相應的化學(xué)元素符號；

5、CE標識 所有電池在投放市場(chǎng)前應加貼CE標識。

電池的回收目標

1、針對廢棄便攜式電池，法規為生產(chǎn)商設定的回收目標 到 2023 年為 45%，到2027年底，回收率達到63%，到2030年底，達到73%。

2、輕型交通工具的廢電池的回收目標 到2028年底回收率達到51%，到2031年底達到61%。

3、從電池廢料中回收材料的最低水平

鋰 到 2027 年為 50%，到 2031 年為 80%；

鈷、銅、鉛和鎳 到 2027 年為 90%，到 2031 年為 95%；

4、從工業(yè)電池和電動(dòng)汽車(chē)電池等回收關(guān)鍵金屬的最低目標 鈷為16%，鉛為85%，鋰為6%，鎳為6%，且電池必須保存回收內容文檔。

5、回收效率的目標上，法案規定到2025年底，鎳鎘電池