國家標準化委員會(huì )發(fā)布了GB/T 36911-2018《運輸包裝指南》
該標準解讀如下
運輸風(fēng)險
對于運輸風(fēng)險，該文件指出，運輸過(guò)程的危害包括壓力、振動(dòng)、沖擊、溫濕度、鹽霧、氣壓、水、生物、化學(xué)等。如下
壓力
在堆碼時(shí)，底層的包裝件會(huì )受到上面包裝件的壓力，最底層的包裝件承受最大的壓力，這能會(huì )導致最底層包裝件的變形損壞，甚至還可能會(huì )發(fā)生整體倒塌。運輸驗證需考慮最大堆垛條件下的包裝完整性。
振動(dòng)
振動(dòng)主要發(fā)生在運輸過(guò)程中，與運輸工具類(lèi)型、路況、速度等因素有關(guān)。振動(dòng)可能導致包裝件的疲勞損壞。
沖擊
在裝卸和運輸過(guò)程中，垂直方向的沖擊主要于搬運、裝卸、起吊；而水平方向的沖擊主要于運輸工具的啟動(dòng)、制動(dòng)、火車(chē)編組、飛機著(zhù)陸、船舶靠岸等。沖擊可能導致包裝件的變形和損壞。
溫濕度
高溫易導致材料膨脹、變形、機械性能降低，加速高分子材料老化、內裝物變質(zhì)等；低溫易導致材料強度降低，易發(fā)生脆裂損壞等。
高濕易促進(jìn)霉菌的生長(cháng)，加速金屬腐蝕、紙質(zhì)材料強度降低等；低濕易造成電子產(chǎn)品的靜電積累等。溫差變化大時(shí)易導致包裝內壓變化、相對濕度增加甚至發(fā)生凝露和腐蝕等。
藥品穩定性試驗過(guò)程中，還需要考慮高溫高濕條件下以及溫濕度驟變情況下（如有）包裝的完整性和包材的老化、退化情況。
鹽霧
海上運輸時(shí)，海面上的鹽霧易加速金屬材料的銹蝕，從而造成機械故障、絕緣性能下降。鹽霧的腐蝕破壞作用與環(huán)境的溫濕度有密切關(guān)系，隨著(zhù)溫濕度的升高，腐蝕破壞能力加強。
如適用海運，應考慮該風(fēng)險。
氣壓
密閉容器在高海拔地區運輸或非增壓艙航空運輸時(shí)，包裝內外壓差的變化可能導致容器變形，甚至發(fā)生滲漏等。
飛行高度一萬(wàn)米時(shí)，氣壓下降約-90kPa，如使用空運或在高海拔地區運輸時(shí)，需考慮這種低壓風(fēng)險。
水
流通過(guò)程中的雨、雪、冰、露和波浪等可能使包裝進(jìn)水后發(fā)生霉變、變形、塌陷或變質(zhì)等。有的內裝物可能會(huì )與水發(fā)生化學(xué)反應,從而導致鼓脹或燃爆。
生物
包裝或內裝物有時(shí)會(huì )受到生物的直接侵害，如被動(dòng)物撕咬或者受到動(dòng)物排泄物的污染、霉菌、細菌和其他微生物的繁殖。高溫和高濕會(huì )助長(cháng)霉菌的生長(cháng)和細菌的繁殖。
化學(xué)
腐蝕是最常見(jiàn)的化學(xué)反應之一，包裝件與腐蝕性氣體、化學(xué)品、危險貨物等接觸可能會(huì )發(fā)生腐蝕。
其他
運輸包裝件在流通過(guò)程中還有可能遭遇沙塵、偷盜或電磁輻射等危害。
運輸包裝要求
對于各類(lèi)運輸包裝的要求，如下
標準解讀 GB/T 36911-2018《運輸包裝指南》2019年7月1日實(shí)施
包裝相關(guān)文件要求
實(shí)施包裝的同時(shí)需備齊相關(guān)的運輸文件，包括并不限于發(fā)貨單、內裝物明細、托運收據等。出口時(shí)還需有出口申報單、原產(chǎn)地證明書(shū)等。木包裝箱及包裝容器中使用木材固定內裝物時(shí)，可能還需有木材熏蒸處理證明書(shū)。
驗證要求
對運輸包裝件有要求時(shí)宜進(jìn)行試驗，以驗證運輸包裝件是否達到預定的防護要求。運輸包裝件基本試驗按GB/T 4857系列標準的有關(guān)規定，大型運輸包裝件試驗按GB/T 5398的有關(guān)規定。另外，根據需要還可以按ASTM D4169、ISTA試驗程序等現有標準進(jìn)行相應運輸包裝試驗。
實(shí)施時(shí)間
文件將于2019-07-01實(shí)施。
如何獲得rohs認證
ista -3e ISTA、ASTM、EN、GB等標準的包裝運輸、跌落等測試
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OCS認證的目標是增加有機農業(yè)產(chǎn)量
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