UL阻燃標準是日常檢驗材料阻燃與否的一種大眾標準，但因是美國標準，通常翻譯過(guò)來(lái)后，國人對標準的理解五花八門(mén)，每個(gè)廠(chǎng)都有自己的一套“V0”級，給上游及下游的廠(chǎng)家帶來(lái)極大不便，以下從常見(jiàn)的幾個(gè)阻燃誤區來(lái)分析
誤區一 離火自熄才達到V0級
這個(gè)是一些小型注塑廠(chǎng)的理解，他們評判材料是否阻燃的標準只有一種 離火自熄，也即“材料不能被點(diǎn)燃”，一旦有燃燒，他們便會(huì )評為“阻燃不夠”。導致這種誤區存在的原因是完全不理解標準，只道聽(tīng)途說(shuō)的點(diǎn)10秒不能引燃，并且不管你如何解釋?zhuān)徽J自己的標準。
誤區二 HB級不是阻燃等級
HB級不是阻燃等級，所以任何不經(jīng)過(guò)阻燃處理的材料均可標上HB，這種也是錯誤的。實(shí)際HB級是UL94標準中最底的阻燃等級，通常稱(chēng)為“緩燃級”，要求對于3到13 毫米厚的樣品，燃燒速度小于40毫米每分鐘；小于3毫米厚的樣 品，燃燒速度小于70毫米每分鐘；或者在100毫米的標志前熄滅。曾經(jīng)有色母廠(chǎng)家為了做HB級，在添加了色母后的本色ABS（HB級）中另外添加阻燃劑以達到HB級。
誤區三 阻燃等級越高越好
不同用途對阻燃性有不同要求，一般說(shuō)來(lái)，人們總希望材料的阻燃性級別高一些。但事實(shí)上各種阻燃測試方法都有其局限性，其結論都是相對的。因此并不是阻燃級別越高越好，例如通常認為UL94 V-0級的材料比V-2級的好。然而某些電器產(chǎn)品要求材料具有抗電弧點(diǎn)燃性，這時(shí)V-2級就比V-0級好。因為94V-2級塑料不會(huì )在電作用下形成導電而結焦，從而大大降低了著(zhù)火的可能性，而94 V-0級塑料則相反。
誤區四 UL黃卡認證只有本色的為V0級
UL黃卡認證只有本色的為V0級，所以給客戶(hù)的產(chǎn)品，不論做什么顏色都可宣稱(chēng)V0級；這個(gè)是對UL標準解讀不細致而導致的--雖然有可能本色材料能達到V0級且別的顏色產(chǎn)品也能達到，但這也只是可能，并非全部；材料不同，阻燃體系不同，顏色的影響程度更不相同，如鐵紅對阻燃有相當的影響，一朋友在做UL黃卡全系列認證時(shí)，本色、白色、黑色全都通過(guò)V0級，但獨獨卡在紅色上，排查原因原來(lái)是鐵紅在做怪，而換用有機染料則OK。
GCC認證、CE認證、FCC認證、IEC報告、RoHS認證、中國RoHS、REACH認證、電池類(lèi)UL4200A認證、LFGB認證、ErP認證、加州CP65認證、EN71認證、FDA認證、ASTM F963認證、CPSIA認證等相關(guān)產(chǎn)品檢測認證，歡迎來(lái)電咨詢(xún)！
