什么是IEC 62133標準？
國際電工委員會(huì )（IEC）成立于1906年，到2020年已有114年的歷史，是世界上最早成立的國際電工標準化組織，負責電氣工程和電子工程領(lǐng)域的國際標準化工作.
IEC的宗旨是促進(jìn)電氣和電子工程領(lǐng)域標準化及相關(guān)問(wèn)題的國際合作，增進(jìn)世界各國之間的相互了解。IEC 62133是一個(gè)國際標準，各個(gè)廠(chǎng)商都按照國際公認的標準進(jìn)行生產(chǎn)。
IEC 62133 標準是針對含有堿性或非酸性電解質(zhì)的電池和電池組以及便攜式密封電池和電池組的安全要求。
IEC 62133主要測試哪些項目？
電芯：連續低倍率充電、振動(dòng)、溫度循環(huán)、外部短路、自由跌落、沖擊（碰撞）、熱沖擊、擠壓、低氣壓、過(guò)充、強制放電、高倍率充電保護功能（鋰電系統）等.
電池：振動(dòng)、高溫外殼應力、溫度循環(huán)、外部短路、自由落體、沖擊（碰撞）等。
IEC 62133標準測試需要哪些機器？分別有什么用？
1.熱濫用試驗箱：
模擬電池在極端環(huán)境下的安全性，要求溫度每分鐘升高5度±2度，最高可達130度。但是因為溫度會(huì )高達130±2度，所以這個(gè)環(huán)節是比較容易出故障的環(huán)節。
2.伺服電腦電池擠壓測試儀：
人工模擬電池在日常擠壓中的各種性能，我們提供液壓模型和伺服模型，但是如果資金充足，我建議您使用伺服模型，因為伺服模型的數據高于水力模型。會(huì )更準確，也可以通過(guò)電腦控制速度。
3.電池內部短路測試儀 :
這部分的短路測試，DGBell分為兩種，一種是battery test，一種是cell test。
電池：按標準要求，存放在環(huán)境溫度為55℃±5℃的環(huán)境中。然后用80mΩ±20mΩ的完整外接電阻連接正負極將電池組短路。電池組保持測試 24 小時(shí)或直到電池組的外殼溫度下降 20 度，您注意最大溫度升高，以較早者為準。但是，如果電路電流短暫快速下降，則電池組應在電流達到咖啡結束穩態(tài)條件后繼續測試一小時(shí)。這通常是指電池的每節電池電壓（僅限串聯(lián)電池）低于 0.8 V 并且在 30 分鐘內僅下降 0.1 V 的情況。
4.震動(dòng)測試系統：
模擬執行、制造、組裝、運輸、使用階段的環(huán)境，判斷產(chǎn)品承受環(huán)境震動(dòng)的能力。
5.沖擊測試系統：
該測試旨在確定電能存儲組件是否能夠承受在電動(dòng)汽車(chē)中使用時(shí)可能發(fā)生的機械沖擊。
6.電池跌落測試儀：
按照標準高度跌落測試電池是否會(huì )爆炸。
7.溫控電池短路試驗箱：
電池短路試驗后無(wú)明火、無(wú)爆炸。
8.電池壓碎試驗箱：
每個(gè)充滿(mǎn)電的電池在標準規定的上限充電溫度下充電，在環(huán)境溫度下立即在兩個(gè)平面之間轉移和壓碎。壓碎力由施加 13 kN ± 1 kN 力的液壓油缸施加。粉碎的方式會(huì )導致最不利的結果。
9.溫度循環(huán)試驗箱：
將電池暴露在預設的高低溫交替的測試環(huán)境中。為避免溫度沖擊的影響，試驗過(guò)程中的溫度變化率必須小于20℃/min。同時(shí)，為達到蠕變和疲勞破壞的效果，建議測試溫度循環(huán)為25°C-100°C或可根據應用進(jìn)行0°C-100°C的循環(huán)測試產(chǎn)品的曝光時(shí)間為每次15分鐘。
值得注意的是，這些測試并不是按順序進(jìn)行的，每個(gè)電池測試都是獨立的。但是，每次測試都需要使用新電池，不能用于其他測試。完成這組電池測試后，如果數據符合IEC 62133的要求，那么你的電池就符合IEC 62133標準，也就是說(shuō)你的電池質(zhì)量可靠，可以銷(xiāo)往世界各地。
HQTS漢斯曼集團提供電池的相關(guān)測試認證服務(wù)：
運輸和電池運輸的 UN 38.3 測試：
1.熱測試
2.高空模擬
3.沖擊試驗
4.影響
5.耐振性
6.外部短路
7.過(guò)充
8.強制放電
根據 IEC 62133-1-2 安全要求對用于便攜式應用的便攜式密封二次電池（以及由其制成的電池）進(jìn)行的測試IEC 60086 原電池測試
根據 IEC 62619 對工業(yè)用電池進(jìn)行測試
UL 1642 鋰電池測試
IEC 61960-3棱柱形和圓柱形鋰二次電池和由其制成的電池的測試
根據客戶(hù)具體要求進(jìn)行測試
CB 認證（例如根據 IEC 62133）
