一、駕駛室內有塑料的煳味

造成原因：電線(xiàn)過(guò)熱或有電器發(fā)生短路

如果聞到的是塑料制品的煳味兒，那大多是電器的線(xiàn)路過(guò)熱引起的。電線(xiàn)的燒毀一般伴有局部發(fā)熱或局部冒煙，只要細心檢查，應該不難找到事故源頭確定故障部位。

二、開(kāi)空調的時(shí)候車(chē)內有異味

造成原因：空調濾芯或送風(fēng)道不清潔

空調的送風(fēng)道、汽車(chē)的后備廂、腳墊等部位都是屬于重要污染源，如果你聞到車(chē)內有異味，最好馬上徹底清掃干凈。

三、橡膠燒焦的煳味

造成原因：輪胎、皮帶等橡膠件發(fā)生故障

橡膠燒煳的味道最容易分辨，如果車(chē)內出現這類(lèi)氣味那就要留意以下幾個(gè)部位。

1、檢查發(fā)動(dòng)機艙內的各條皮帶是否有松弛打滑的現象。車(chē)輛高速運轉時(shí)皮帶丟轉很有可能造成散熱不利等問(wèn)題，碰到這種情況應該馬上進(jìn)行檢測。

2、檢查制動(dòng)蹄片和輪胎有沒(méi)有過(guò)熱。我們碰到連續的山路時(shí)，有車(chē)主喜歡在彎道和上下坡時(shí)大力剎車(chē)，這樣很容易給制動(dòng)系統和輪胎造成過(guò)大負擔，當制動(dòng)器和輪胎有這種味道時(shí)，最好馬上靠邊停車(chē)等剎車(chē)片的溫度自然降低后再開(kāi)車(chē)，千萬(wàn)別用冷水澆在剎車(chē)片上??！另外一些橡膠軟管溫度過(guò)高也會(huì )發(fā)出橡膠味。

四、未燃燒的汽油味/生油味

造成原因：油箱受損或供油系統出現滲漏

如果你開(kāi)車(chē)時(shí)總能聞見(jiàn)沒(méi)有燃燒過(guò)的汽油味，必須停下來(lái)確認漏油的部位和嚴重程度后才能上路。無(wú)論是電噴的汽車(chē)還是化油器的車(chē)輛，在經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間使用后輸油管路都有可能發(fā)生老化龜裂，這時(shí)只要稍遇顛簸或管路內壓力發(fā)生變化，燃油就有可能從這些部位滲漏出來(lái)。所以說(shuō)，當你駕駛汽車(chē)聞到異常的汽油味時(shí)，應馬上熄滅車(chē)內的香煙等明火，同時(shí)遠離主路避免與它車(chē)發(fā)生事故。

五、蓄電池有難聞的臭味

造成原因：電解液泄漏或虧損

這種現象多發(fā)生在濕式電瓶身上，因為濕式電瓶需要由電解液來(lái)完成電能的儲存和轉化，當電解液發(fā)生泄漏時(shí)就會(huì )產(chǎn)生一種刺鼻的味道。如果電解液消耗過(guò)多以至虧損的時(shí)候，汽車(chē)運行時(shí)發(fā)電機就會(huì )向蓄電池強行充電，這會(huì )使蓄電池充電過(guò)熱冒白煙，氣味就更加難聞。干式電瓶是不存在漏液?jiǎn)?wèn)題的，但會(huì )有失效周期，一般我們可要通過(guò)蓄電池頂部的觀(guān)察口自行檢測。

六、機油與汽油混合燃燒后的味道

造成原因：機油躥進(jìn)汽缸室參與燃燒了

因為機油與汽油的燃點(diǎn)是不一樣的，所以在汽缸內機油不可能被完全燃燒，會(huì )有少量的機油從排氣管排出，也就是冒藍煙。這冒藍煙肯定是不正常的。正常情況下機油只應在機油道里對缸壁和活塞潤滑，不過(guò)一旦缸筒的內壁磨損嚴重或活塞磨損嚴重，原本在機油道的機油就有可能躥進(jìn)發(fā)動(dòng)機燃燒室。另外，氣門(mén)磨損嚴重的發(fā)動(dòng)機也有可能燒機油。

七、濃重的焦煳味

造成原因：離合片燒損或沒(méi)松手剎

如果聞到的是非金屬材料燒煳的特殊氣味，一般是離合器摩擦片有燒損或過(guò)熱了。這種煳味中一般還會(huì )夾雜著(zhù)焦臭味兒，因為離合片的材質(zhì)是由橡膠和石棉等多種材料復合而成。如果離合器使用正常，也沒(méi)有明顯難掛擋或起步困難的情況，并且下車(chē)聞到的氣味并不來(lái)自車(chē)前部而是車(chē)的后部，那么你就要檢查后制動(dòng)系統看看有沒(méi)有過(guò)熱了。

【汽車(chē)之家】