在傳統的潤滑理論中，把潤滑分為液體潤滑和邊界潤滑。
液體潤滑
作相對運動(dòng)的兩個(gè)金屬表面完全被潤滑油膜隔開(kāi)，沒(méi)有金屬的直接接觸，這種潤滑狀態(tài)叫做液體潤滑。
邊界潤滑
隨著(zhù)載荷的增加，金屬表面之間的油膜厚度逐漸減薄，當載荷增至一定程度，連續的油膜被金屬表面的峰頂破壞，局部產(chǎn)生金屬表面之間的直接接觸，這種潤滑狀態(tài)叫做邊界潤滑。
在邊界潤滑中，當金屬表面只承受中等負荷時(shí)，如有一種添加劑能被吸附在金屬表面上或與金屬表面劇烈磨損，這種添加劑稱(chēng)為抗磨添加劑。
當金屬表面承受很高的負荷時(shí)，大量的金屬表面直接接觸，產(chǎn)生大量的熱，而抗磨劑形成的膜也被破壞，不再起保護金屬表面的作用，如有一種添加劑能與金屬表面起化學(xué)反應生成化學(xué)反應膜，起潤滑作用，防止金屬表面擦傷，甚至熔焊，通常把這種最苛刻的邊界潤滑叫做極壓潤滑，而這種添加劑稱(chēng)為極壓添加劑。
抗磨性（AW）是指：當金屬之間發(fā)生摩擦，潤滑油/潤滑脂避免金屬因為摩擦而磨損的能力。潤滑油的抗磨性常用的檢測標準是ASTM D4172，檢測結果是磨痕大小，磨痕直徑越小越好。
極壓性（EP）是指：在承受較重負荷、發(fā)生了邊界潤滑時(shí)，潤滑油/潤滑脂的承重能力。
潤滑油的極壓性常見(jiàn)的檢測標準有鐵姆肯極壓檢測（Timken EP Test），包括ASTM D2782（潤滑油）和ASTM D2509（潤滑脂）。還有四球極壓檢測（Four-Ball EP Test），包括ASTM D2783（潤滑油）、ASTM D2596（潤滑脂）。
另外，除了這兩種檢測方法，對于潤滑油的極壓性，還有專(zhuān)門(mén)的檢測標準，就是FZG測試（即ASTM D5182），使用齒輪試驗機進(jìn)行齒輪油磨損試驗，可以快速、高效的對于潤滑油抗磨能力做出評價(jià)。
抗磨特性和極壓特性決定了潤滑油的性能
青島驗廠(chǎng)咨詢(xún)公司 各類(lèi)驗廠(chǎng)：社會(huì )責任評估、質(zhì)量體系、可持續發(fā)展等服務(wù)
中國國標GB食品接觸材料測試
沙特coc認證 沙特Saber(SASO)、COC認證服務(wù)，RoHS、PC證書(shū)頒發(fā)等服務(wù)
CE標志在英國大不列顛市場(chǎng)使用期限再次延長(cháng)至2024年12月31日
全球電商市場(chǎng)現狀及未來(lái)發(fā)展挑戰
FDA驗廠(chǎng)輔導、翻譯、陪審
紡織品ce認證
英國ukca認證機構
2a ista
一份產(chǎn)品檢測報告多少錢(qián)需咨詢(xún)
企業(yè)標準申請多少錢(qián)咨詢(xún)
藍牙穩拍器CE-RED需要做嗎
母嬰用品腰凳ASTM F2236測試報告
rohs測試
