危險貨物專(zhuān)題(五)包裝檢驗(上篇)
縱觀(guān)《危險貨物道路運輸安全管理辦法》,在七十九條內容中有近十條對危險貨物的包裝提出了不同層面的要求,那如何對危險貨物包裝進(jìn)行檢驗才能確保其質(zhì)量符合要求呢,今天小編就帶著(zhù)大家聊一聊關(guān)于危險貨物包裝檢驗的四種試驗方法。
關(guān)于包裝檢驗,《辦法》及JT/T617-2018中都沒(méi)有明確的規定,這里針對最為常見(jiàn)的一般類(lèi)包裝(凈重不超過(guò)400kg或容量不超過(guò)450L),我們要參考的是另一項國家標準,即《公路運輸危險貨物包裝檢驗安全規范》(GB 19269-2009)。依據此國標,常用公路運輸危險貨物包裝容器的檢驗項目共有4種,分別為1)跌落試驗2)氣密試驗3)堆碼試驗4)滲透性試驗。不同類(lèi)別的包裝容器,需要進(jìn)行這4種試驗當中的哪一個(gè)或哪幾個(gè)檢測,需要遵照此國標的附錄D:各種常用公路運輸危險貨物包裝容器檢驗項目表。
表中的“+”號表示針對該包裝種類(lèi)所應該進(jìn)行的檢測項目,此外小編還要提醒大家,凡用于承裝液體的容器,均應進(jìn)行氣密試驗和液壓試驗,無(wú)論表中該列是否標注了“+”號。
明確了試驗項目,下面我們看一下每一種試驗的具體要求。
跌落試驗
I)試驗樣品數量和跌落方向
每一種設計型號的試驗樣品,在進(jìn)行此項測試時(shí)所需要的樣品數量以及測試時(shí)的跌落方向都不盡相同。比如常見(jiàn)的纖維板箱,一共需要5個(gè)試驗樣品,共進(jìn)行5次跌落試驗,其宗旨就是要確保纖維板箱的所有薄弱部位都經(jīng)受過(guò)跌落試驗的檢測。不同設計型號包裝在樣品數量和跌落方向上的具體要求參見(jiàn)此國標的表1:試驗樣品數量和跌落方向。
II)跌落試驗樣品的特殊準備
塑料桶、塑料罐、泡沫塑料箱以外的塑料箱、復合容器(塑料材料)以及帶有塑料袋以外的,擬用于裝固體物品的塑料內容器的組合容器,在對這5種容器進(jìn)行跌落試驗時(shí),要將試驗樣品及其內裝物的溫度降到-18℃以下。
III)跌落高度
這里要分成兩種情況考慮。
如果試驗時(shí)用待運的固體或液體或用具有基本相同的物理性質(zhì)的其他物質(zhì)進(jìn)行的,那么跌落高度如下:
如果待運物質(zhì)是液體,而試壓是用水進(jìn)行的,那么,當待運物質(zhì)的相對密度≤1.2時(shí),跌落高度同上面表2,;如果待運物質(zhì)的密度>1.2,那么需要根據其相對密度d進(jìn)行高度換算,計算方式如下:
IV)通過(guò)試驗的準則
● 每一承裝液體的容器在內外壓力達到平衡后,應無(wú)滲漏,有內涂(鍍)層的容器,其內涂(鍍)層還應完好無(wú)損。但是,對于組合容器的內容器、復合容器(玻璃、陶瓷或粗陶瓷)的內貯器,其壓力可不達到平衡。
● 承裝固體的容器進(jìn)行跌落試驗并以其上端面撞擊沖擊板,如果全部?jì)妊b物仍留在內容器或內貯器(例如塑料袋)之中,及時(shí)封閉裝置不再防撒漏,試驗樣品即通過(guò)試驗。
● 復合或組合容器或其外容器,不應出現可能影響運輸安全的破損。也不應有內裝物從內貯器或內容器中漏出。若有內涂(鍍)層,其內涂(鍍)層應完好無(wú)損。
● 袋子的最外層或外容器,不應出現影響運輸安全的破損
● 在撞擊時(shí)封閉裝置有少許排出物,但無(wú)進(jìn)一步滲漏,仍認為容器合格。
● 裝第I類(lèi)物質(zhì)的容器不允許出現任何會(huì )使爆炸性物質(zhì)或物品從外容器中撒漏破損。
接下來(lái)的文章,小編將給大家介紹一下關(guān)于氣密試驗、堆碼試驗、滲透性試驗的具體試驗要求,敬請期待。
本文周俞彤
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