《汽車(chē)有害物質(zhì)和可回收利用率管理要求》知多少

關(guān)鍵字：汽車(chē)；有害物質(zhì)；回收；利用率

背景：2015年6月1日，工信部發(fā)布《汽車(chē)有害物質(zhì)和可回收利用率管理要求》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《管理要求》），自2016年1月1日起，對總座位數不超過(guò)九座的載客車(chē)輛（M1類(lèi)）中的鉛及其化合物、鎘及其化合物、汞及其化合物、六價(jià)鉻、多溴聯(lián)苯、多溴聯(lián)苯醚六種有害物質(zhì)的使用和可回收利用率實(shí)施管理。

2014年我國汽車(chē)產(chǎn)量和銷(xiāo)量均超過(guò)2300萬(wàn)輛，連續六年世界第一，汽車(chē)保有量位居世界第二，為國民經(jīng)濟增長(cháng)做出了積極貢獻，并且中國汽車(chē)制造業(yè)和中國市場(chǎng)依然保持著(zhù)巨大的成長(cháng)潛力。與此同時(shí)，由于汽車(chē)工業(yè)的迅速發(fā)展，國內汽車(chē)產(chǎn)業(yè)問(wèn)題日益凸顯，如環(huán)境污染、能源緊缺、交通堵塞等?！豆芾硪蟆氛窃谶@樣的背景下應運而生的。

《管理要求》內容：

 《管理要求》對汽車(chē)制造商做了以下兩個(gè)方面的規定：

1、將汽車(chē)產(chǎn)品有害物質(zhì)和可回收利用率納入《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《公告》）管理范疇，對車(chē)輛的監管分為兩個(gè)階段，新產(chǎn)品監管將于2016年1月1日實(shí)施，在生產(chǎn)車(chē)監管將于2018年1月1日實(shí)施。汽車(chē)產(chǎn)品有害物質(zhì)和可回收利用率依據兩個(gè)標準《GB/T 30512-2014 汽車(chē)禁用物質(zhì)要求》和《GB/T 19515-2015 道路車(chē)輛可再利用率和可回收利用率計算方法》;
2、汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應在申請新產(chǎn)品《公告》時(shí)，報送《汽車(chē)有害物質(zhì)信息表》并在獲得《公告》后的6個(gè)月內，通過(guò)適當的途徑和方式，向回收拆解企業(yè)提供《汽車(chē)拆解指導手冊》。

《管理要求》對汽車(chē)行業(yè)的影響：

《管理要求》的實(shí)施，整車(chē)企業(yè)需采取涉及整個(gè)供應鏈的措施加強汽車(chē)產(chǎn)品有害物質(zhì)管理和控制，提高汽車(chē)產(chǎn)品可回收利用率；而上游供應商應如實(shí)提供零部件材料信息，以便于有害物質(zhì)和可回收利用性的跟蹤和分析。這無(wú)疑增加了企業(yè)的合規成本，特別是作為原材料供應商，為滿(mǎn)足下游廠(chǎng)商的要求，需要提供產(chǎn)品合規證明，如何符合《管理要求》，同時(shí)控制成本，是汽車(chē)供應鏈企業(yè)需要解決的難題。

《管理要求》應對措施：

在應對《管理要求》時(shí)，關(guān)鍵是對材料的管理，對于材料的要求主要有：

n  產(chǎn)品圖樣和產(chǎn)品BOM中材料、重量信息填寫(xiě)完整、準確、規范；

n  上游供應商應提供材料合規報告；

n  零部件做好永久標示和材料標識；

n  專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行材料合規的審核和信息管理。

另從汽車(chē)禁用物質(zhì)要求中可知，6種物質(zhì)分別是鉛及其化合物、汞及其化合物、鎘及其化合物、六價(jià)鉻、多溴聯(lián)苯和多溴聯(lián)苯醚，除了鎘的閾值為0.01%（質(zhì)量分數），其余5種均為0.1%（質(zhì)量分數），且都基于均質(zhì)材料進(jìn)行計算，這和歐盟ELV（End-of-life Vehicle）報廢車(chē)輛指令類(lèi)似。