「國內資訊」

中央、部委資訊：

1、2022年生態(tài)環(huán)境保護工作安排：落實(shí)碳達峰、碳中和“1+N”政策體系，推進(jìn)全國碳市場(chǎng)建設

2022年4月21日，生態(tài)環(huán)境部部長(cháng)黃潤秋在第十三屆全國人大常委會(huì )作2021年環(huán)境狀況和環(huán)境保護目標完成情況的報告，報告中指出，推動(dòng)綠色低碳發(fā)展取得了積極成效。全國碳排放權交易市場(chǎng)啟動(dòng)上線(xiàn)交易，第一個(gè)履約周期納入發(fā)電行業(yè)重點(diǎn)排放單位2162家；人民銀行設立碳減排支持工具；能源局牽頭推進(jìn)第一期裝機容量約1億千瓦大型風(fēng)電、光伏基地建設。

2022年，生態(tài)環(huán)境保護工作將著(zhù)重于落實(shí)碳達峰、碳中和“1+N”政策體系，推進(jìn)全國碳市場(chǎng)建設，實(shí)施可再生能源替代行動(dòng)加快重點(diǎn)行業(yè)清潔生產(chǎn)改造。

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 2、國家節能中心關(guān)于印發(fā)《節能增效、綠色降碳 服務(wù)行動(dòng)方案》的通知

 2022年4月21日，國家節能中心發(fā)布《節能增效、綠色降碳 服務(wù)行動(dòng)方案》，《方案》公布了四大服務(wù)重點(diǎn)：

（一）以降低能耗、提升能效水平壓力大的地市為重點(diǎn)，聚焦重點(diǎn)用能領(lǐng)域，提供綜合性服務(wù)，著(zhù)力推動(dòng)地方更好地落實(shí)節能降碳各項措施、完成“十四五”能耗控制目標任務(wù)，促進(jìn)地區綠色高質(zhì)量發(fā)展。

（二）以地方產(chǎn)業(yè)園區綠色化改造為重點(diǎn)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)園區在整體節能降碳、能源系統優(yōu)化和梯級利用、綠色化升級等方面取得更大的成效。

（三）以地方重點(diǎn)用能行業(yè)領(lǐng)域和重點(diǎn)用能單位為重點(diǎn)，全面挖掘節能增效、減排降碳的潛力，采取更有力措施持續提高能效，推動(dòng)行業(yè)領(lǐng)域和重點(diǎn)用能單位綠色化水平提升。

（四）著(zhù)力推動(dòng)節能服務(wù)由單一、短時(shí)效的技術(shù)服務(wù)向整體性、系統性的綜合服務(wù)延伸拓展，探索創(chuàng )新可復制、可推廣的市場(chǎng)化服務(wù)模式，努力把服務(wù)行動(dòng)打造成可持續、有機制保障的品牌化服務(wù)，促進(jìn)節能服務(wù)業(yè)向縱深發(fā)展。

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 3、大力發(fā)展綠色消費！國務(wù)院發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步釋放消費潛力促進(jìn)消費持續恢復的意見(jiàn)

2022年4月25日，國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步釋放消費潛力促進(jìn)消費持續恢復的意見(jiàn)》，意見(jiàn)中提出：

大力發(fā)展綠色消費。增強全民節約意識，反對奢侈浪費和過(guò)度消費，形成簡(jiǎn)約適度、綠色低碳的生活方式和消費模式。推廣綠色有機食品、農產(chǎn)品。倡導綠色出行，提高城市公共汽電車(chē)、軌道交通出行占比，推動(dòng)公共服務(wù)車(chē)輛電動(dòng)化。推動(dòng)綠色建筑規?；l(fā)展，大力發(fā)展裝配式建筑，積極推廣綠色建材，加快建筑節能改造。支持新能源汽車(chē)加快發(fā)展。

大力發(fā)展綠色家裝，鼓勵消費者更換或新購綠色節能家電、環(huán)保家具等家居產(chǎn)品。加快構建廢舊物資循環(huán)利用體系，推動(dòng)汽車(chē)、家電、家具、電池、電子產(chǎn)品等回收利用，適當放寬廢舊物資回收車(chē)輛進(jìn)城、進(jìn)小區限制。推進(jìn)商品包裝和流通環(huán)節包裝綠色化、減量化、循環(huán)化。開(kāi)展促進(jìn)綠色消費試點(diǎn)。廣泛開(kāi)展節約型機關(guān)、綠色家庭、綠色社區、綠色出行等創(chuàng )建活動(dòng)。

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地方資訊：

1、杭州亞組委宣布將打造首屆“碳中和亞運會(huì )”

4月20日，杭州亞組委聯(lián)合浙江省發(fā)改委等部門(mén)，舉辦“打造首屆碳中和亞運會(huì )、亞殘運會(huì )”新聞發(fā)布會(huì )暨“人人1千克 助力亞運碳中和”活動(dòng)啟動(dòng)儀式。

亞組委將與螞蟻集團合作開(kāi)展“人人1千克 助力亞運碳中和”活動(dòng)?；顒?dòng)參與者每通過(guò)螞蟻森林向亞運會(huì )貢獻1千克“綠色能量”，螞蟻集團就將從碳市場(chǎng)購買(mǎi)等量的“碳信用”捐贈給亞組委，助力中和杭州亞運所產(chǎn)生的碳排放量。

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2、全國9家碳交易平臺共同啟動(dòng)“碳普惠共同機制”

2022年4月22日是第53個(gè)世界地球日，廣州碳排放權交易中心聯(lián)合上海環(huán)境能源交易所等共9家國家級碳排放權交易平臺共同啟動(dòng)“碳普惠共同機制”，并發(fā)布《碳普惠共同機制宣言》。

“碳普惠共同機制”通過(guò)鏈接各個(gè)區域、各種類(lèi)型碳普惠機制和市場(chǎng)，形成更大范圍的碳普惠共同發(fā)展模式，秉持減源增匯、跨區域連接、相互認可的理念，共同推進(jìn)建立更高標準、更高質(zhì)量、更高誠信度的碳普惠機制和市場(chǎng)，從而使各類(lèi)碳普惠行為得到更加專(zhuān)業(yè)的核算、獲得更高的市場(chǎng)價(jià)值。

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3、杭州發(fā)布雙碳工作的實(shí)施意見(jiàn)

2022年4月22日，杭州發(fā)布碳達峰碳中和工作的實(shí)施意見(jiàn)，《意見(jiàn)》對碳達峰碳中和工作提出主要目標：

到2025年，單位GDP能耗、單位GDP二氧化碳排放降低率均完成省下達目標；非化石能源消費比重力爭達到24%左右；森林覆蓋率提高至66%以上，森林蓄積量達到7300萬(wàn)立方米以上，全市碳達峰基礎逐步夯實(shí)。

到2030年，單位GDP二氧化碳排放較2005年下降75%以上；非化石能源消費比重力爭達到30%左右；可再生能源發(fā)電總裝機容量達到600萬(wàn)千瓦左右；森林覆蓋率和森林蓄積量保持2025年水平不下降，二氧化碳排放達到峰值后穩中有降。

到2060年，率先建成零碳城市，相匹配的城市治理體系全面建立；六大領(lǐng)域實(shí)現零碳化或近零碳化；非化石能源消費比重達到80%以上；甲烷等非二氧化碳溫室氣體排放得到有效管控。

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全國碳價(jià)

  數據全國碳價(jià)數據來(lái)源于上海市環(huán)境能源交易所，各地方碳價(jià)數據來(lái)源于各碳排放交易所

「國際資訊」

國家/地區層面：

1、72.63億歐元！意大利2月能源赤字同比增長(cháng)超兩倍

當地時(shí)間4月20日，意大利國家統計局發(fā)布能源報告指出，意大利2022年2月能源赤字為72.63億歐元，2021年同期赤字則為22.13億歐元。該國能源赤字在一年中增長(cháng)兩倍多。

能源赤字的增加導致意大利在12個(gè)月內從對外貿易順差47.5億歐元變?yōu)橘Q易逆差16.62億。意大利國家統計局稱(chēng)，該國進(jìn)口額同比增長(cháng)了44.9%，其中購買(mǎi)天然氣貢獻了10個(gè)百分點(diǎn)。

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 2、德國3月燃油價(jià)格漲幅創(chuàng )50年來(lái)新高

根據德國聯(lián)邦統計局當地時(shí)間20日公布的最新數據，該國3月份燃油價(jià)格的上漲幅度已創(chuàng )下50年來(lái)的最高紀錄。

具體來(lái)看，德國3月份汽油價(jià)格同比上漲41.9%，柴油價(jià)格同比上漲62.6%，取暖用油價(jià)格同比上漲144%。當月燃料的漲幅甚至超過(guò)了1973/1974年和1979/1980年兩次石油危機期間以及2008/2009年金融危機期間。

對此，聯(lián)邦統計局指出，俄烏沖突是燃油價(jià)格高企的主要原因。2月份，德國進(jìn)口石油價(jià)格就已經(jīng)達到了2012年以來(lái)的歷史高位，而天然氣價(jià)格同比上漲了256.5%。

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3、 菲律賓能源部與世界銀行聯(lián)合發(fā)布菲海上風(fēng)電路線(xiàn)圖

菲能源部與世界銀行于20日發(fā)布了《菲律賓海上風(fēng)電路線(xiàn)圖》，路線(xiàn)圖顯示，在高增長(cháng)情況下，菲有望到2040年實(shí)現210億瓦的海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)，可占菲電力供應的21%；低增長(cháng)情況下，可開(kāi)發(fā)30億瓦，占菲電力供應的3%。

菲政府數據顯示，2020年化石燃料在菲發(fā)電結構中約占79%，可再生能源僅占21%，其中太陽(yáng)能、風(fēng)能及生物質(zhì)能總占比還不到4%。菲政府的目標是到2030年將可再生能源的份額提高到35%，到2040年提高到50%。

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4、美交通部宣布價(jià)值64億美元的減少碳排放新計劃

當地時(shí)間21日，美國交通部聯(lián)邦公路管理局宣布一項新計劃，計劃將在五年內向各州和地方發(fā)放64億美元資金，以幫助其減少碳排放。交通部表示，新計劃將幫助各州制定碳減排戰略并緩解國家氣候危機。各州可以使用資金為美國家庭擴大交通選擇范圍，幫助美國人節省汽油費用。

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5、 英國擬與印度簽署10億英鎊雙向投資大單 聚焦綠色能源、電動(dòng)汽車(chē)等領(lǐng)域

英國首相鮑里斯·約翰遜21日起訪(fǎng)問(wèn)印度，擬與印度簽署價(jià)值10億英鎊的雙向投資大單，提升兩國在綠色能源、電動(dòng)汽車(chē)、衛星發(fā)射等領(lǐng)域合作。圍繞俄烏沖突問(wèn)題，印度立場(chǎng)與歐美各國不同。約翰遜出發(fā)前，英國首相府表示，約翰遜此行不會(huì )就俄烏沖突問(wèn)題給印度總理納倫德拉·莫迪“上課”。

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企業(yè)層面

1、?？松梨冢旱?050年碳捕集將成為一個(gè)價(jià)值4萬(wàn)億美元的市場(chǎng)

2022年4月22日，美國能源巨頭?？松梨诠荆‥xxon Mobil Corp.）在一份報告中稱(chēng)，公司預計到2050年，碳捕集將成長(cháng)為一個(gè)價(jià)值4萬(wàn)億美元的市場(chǎng)。

目前碳捕集的主要是從空氣中提取二氧化碳并將其封存在地下，以幫助減緩全球變暖的步伐。包含聯(lián)合國政府間氣候變化專(zhuān)門(mén)委員會(huì )（IPCC）在內的國際機構指出該技術(shù)是緩解全球變暖影響的關(guān)鍵。

當前一些大型石油公司已經(jīng)在該領(lǐng)域進(jìn)行投資，使碳捕集與封存（CCS）成為相關(guān)業(yè)務(wù)。?？松梨陬A計，這個(gè)市場(chǎng)到2025年將達到4萬(wàn)億美元，與屆時(shí)的油氣市場(chǎng)（6.5萬(wàn)億美元）相比約為3:5。4萬(wàn)億美元約為德國2020年的全年國內生產(chǎn)總值（GDP），蘋(píng)果公司約1.5倍的市值。

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2、特斯拉Q1營(yíng)收大增81% 馬斯克：仍有信心今年交付量至少增長(cháng)50%

美東時(shí)間周三（4月20日）盤(pán)后，電動(dòng)車(chē)龍頭特斯拉公布了2022年一季度財報。財報顯示，特斯拉Q1營(yíng)收為187.56億美元，同比大增81%，超出市場(chǎng)預期的178億美元，其中汽車(chē)行業(yè)收入達到168.61億美元，同比增長(cháng)87%。

在公司的財報電話(huà)會(huì )議上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克和CFO 扎卡里·柯克霍恩（Zachary Kirkhorn）表示，公司仍有信心在2021年的基礎上實(shí)現交付量至少增長(cháng)50%。

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3、?？松梨趯⒗每萦吞飪μ?/strong>

近日，?？松梨诠颈硎?，其位于澳大利亞?wèn)|南部的碳捕獲和存儲中心將利用現有的基礎設施，在澳大利亞維多利亞州吉普斯蘭海岸以外海域的枯竭油田布里姆油田儲存二氧化碳，以減少澳大利亞吉普斯蘭盆地多個(gè)行業(yè)溫室氣體的排放。

?？松梨诒硎?，目前，該公司正在進(jìn)行前端工程的設計研究，以確定碳捕獲和存儲的潛力。該項目預計可在2025年前后投入運營(yíng)，每年可捕獲200多萬(wàn)噸二氧化碳。?？松梨谶€透露，目前有不少當地二氧化碳排放密集的企業(yè)希望能通過(guò)該公司的運營(yíng)來(lái)減少二氧化碳的排放。

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全球碳價(jià)

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