一碳究竟·國際篇｜歐盟向COP27承諾將加強減碳，目標將從55%提高到57%（56期）
國家/地區 層面
1、歐盟向COP27承諾將加強減碳
11月15日，歐盟在埃及沙姆沙伊赫舉行的第27屆聯(lián)合國氣候變化大會(huì )（COP27）上承諾，將更新區域內的減碳目標。法新社報道稱(chēng)，蒂默曼斯堅定地認為，歐盟不會(huì )在俄烏戰爭持續的現狀下“走回頭路”。歐盟委員會(huì )副主席蒂默曼斯（Frans Timmermans）說(shuō)，歐盟將把減碳目標從55%提高到57%。
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2、部分問(wèn)題仍未達成一致 聯(lián)合國氣候變化大會(huì )延期
11月20日據報道，在埃及沙姆沙伊赫舉行的《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第二十七次締約方大會(huì )原定于當地時(shí)間18日落下帷幕。
埃及外長(cháng)兼本次大會(huì )主席舒凱里19日表示，由于各方在部分問(wèn)題上仍未能達成一致，包括有效應對損失和損害、發(fā)達國家的氣候融資承諾等領(lǐng)域，因此大會(huì )未能按期結束。舒凱里呼吁各方盡快解決這些問(wèn)題。
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3、韓國科技部發(fā)布碳中和技術(shù)路線(xiàn)圖 將新設世界最大規模二氧化碳儲存庫
韓國科學(xué)技術(shù)信息通信部（科技部）21日舉行第5次碳中和技術(shù)特別委員會(huì )會(huì )議，審議通過(guò)《碳中和技術(shù)創(chuàng )新戰略路線(xiàn)圖》。
據該路線(xiàn)圖，政府將在國內新設世界最大規模的二氧化碳儲存庫，加大氫能供給，并擴大零排放燃料的使用占比。在二氧化碳的捕集、利用與封存（CCUS）方面，政府將在東海氣田實(shí)施綜合實(shí)證項目，爭取二氧化碳全年儲存量截至2030年和2050年分別達400萬(wàn)噸和1500萬(wàn)噸。
在氫能生產(chǎn)與供給方面，政府將為研發(fā)大量?jì)Υ?、遠程氣體運輸等技術(shù)提供支持，力爭實(shí)現生產(chǎn)與供給氫能2030年達194萬(wàn)噸、2050年達2970萬(wàn)噸的目標。在氫能汽車(chē)方面，政府爭取到2030年推廣450萬(wàn)輛氫能汽車(chē)，為此對下一代電池汽車(chē)進(jìn)行實(shí)證，同時(shí)研發(fā)防止電池火災的技術(shù)。
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德國經(jīng)濟部長(cháng)羅伯特哈貝克于當地時(shí)間周一表示，德國正在研究為可再生能源投資引入國家擔保，柏林試圖在擴大可再生能源產(chǎn)能方面變得更加獨立。
哈貝克說(shuō)，國家支持可能包括可再生能源生產(chǎn)的采購和信貸擔保，并補充說(shuō)這些擔?？梢栽谝欢ǔ潭壬峡朔椖吭S可方面的不確定性。
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企業(yè)層面
1、法國擬建太陽(yáng)能組件超級工廠(chǎng)
《科創(chuàng )板日報》17日報道稱(chēng)，Voltec Solar公司和法蘭西島光伏研究所（IPVF）正合作在法國建設一處太陽(yáng)能組件超級工廠(chǎng)。
在一份聲明中，兩家公司表示，該工廠(chǎng)將成為法國光伏工業(yè)項目的一部分，并將引入4T鈣鈦礦/硅串聯(lián)技術(shù)。IPVF表示，其計劃在2025年之前將這一技術(shù)推向市場(chǎng)，至2030年將生產(chǎn)規模擴大至5GW。
此外，法國參議院批準了一項新立法。該立法將促進(jìn)法國可再生能源部署，并要求法律規定戶(hù)外停車(chē)場(chǎng)必須安裝太陽(yáng)能。
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11月18日據報道，意大利國家電力公司(Enel)計劃在美國建立一座大型太陽(yáng)能工廠(chǎng)，此前美國氣候法案通過(guò)后有幾家美國清潔技術(shù)制造商宣布建立新工廠(chǎng)。
據悉，這座太陽(yáng)能工廠(chǎng)將成為美國最大的太陽(yáng)能工廠(chǎng)之一，將生產(chǎn)太陽(yáng)能組件和電池。預計該工廠(chǎng)的最低年產(chǎn)量將達到30億瓦。Enel正在評估潛在的工廠(chǎng)修建地點(diǎn)，預計在2023年年中開(kāi)始建設。
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通用汽車(chē)公司表示，其電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)將在2025年實(shí)現盈利，并且在美國政府補貼的加持下，預計到2025年其電動(dòng)汽車(chē)利潤將與傳統燃油車(chē)持平，提前數年實(shí)現原定目標。
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