武漢機動(dòng)車(chē)輛檢測站全部社會(huì )化經(jīng)營(yíng)
機動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行年審時(shí)無(wú)需排隊，把車(chē)輛鑰匙和相關(guān)材料交給工作人員就行了。經(jīng)過(guò)半月時(shí)間的試運行，湖北武漢的機動(dòng)車(chē)輛檢測站日前全部社會(huì )化經(jīng)營(yíng)，統一實(shí)行高效便捷的機動(dòng)車(chē)輛年審模式。
武漢市現有汽車(chē)保有量約120萬(wàn)輛，僅2013年應參加定期檢驗的機動(dòng)車(chē)數量就達80萬(wàn)輛。根據《武漢市機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)和環(huán)保檢驗監督管理辦法》，該市的21個(gè)機動(dòng)車(chē)檢測站，于11月4日全部轉為社會(huì )化經(jīng)營(yíng)。同時(shí)，交管部門(mén)直營(yíng)的機動(dòng)車(chē)輛檢測站一律關(guān)停。
據了解，機動(dòng)車(chē)輛檢測站均自負盈虧，由于可以辦理跨區年審，各家檢測站開(kāi)始推出“一站式”服務(wù)，即車(chē)主前來(lái)年審時(shí)，所有事項都由工作人員妥當處理，省卻了過(guò)去開(kāi)車(chē)排隊、領(lǐng)表交表的麻煩。這種人車(chē)分離的審驗服務(wù)，每輛車(chē)完成年檢只要半個(gè)小時(shí)。
機動(dòng)車(chē)輛檢測站作為獨立法人，按照國家標準檢驗機動(dòng)車(chē)輛，出具檢驗數據，承擔法律責任，對檢驗行為和過(guò)程負責，并承擔對檢驗人員、檢測秩序和車(chē)托的管理。交管、環(huán)保、質(zhì)監等部門(mén)將聯(lián)合對檢測站依法監管。
如果檢測站出具虛假檢驗結果，則由交管部門(mén)處所收檢驗費用5倍以上、10倍以下罰款，并通報質(zhì)監部門(mén)撤銷(xiāo)其檢驗資質(zhì)許可；構成犯罪的，依法追究刑事責任。未取得機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗資格，擅自開(kāi)展機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗或者未取得機動(dòng)車(chē)環(huán)保檢驗委托書(shū)擅自開(kāi)展環(huán)保檢驗的，則分別由質(zhì)監部門(mén)或市環(huán)保部門(mén)責令停止檢驗，并處3萬(wàn)元以下罰款。
機動(dòng)車(chē)輛檢測站實(shí)行社會(huì )化經(jīng)營(yíng)后，交管部門(mén)制定了一系列便民措施 打破區域限制，車(chē)主可在全市任意車(chē)輛檢測站選擇檢車(chē)地點(diǎn)；新車(chē)上線(xiàn)檢測和外地受托年檢也可在全市任意檢測站辦理。交管微博每日每時(shí)對各檢測站流量進(jìn)行播報，車(chē)主年檢前可根據情況就近選擇人流量較少的站點(diǎn)。
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