電動(dòng)滑板車EN17128測(cè)試,電動(dòng)滑板車CE認(rèn)證測(cè)試要求

EN17128:2020標(biāo)準(zhǔn)由技術(shù)委員會(huì)CEN/TC354編制。
該文件的秘書(shū)處設(shè)在法國(guó)標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)(AFNOR)，由法國(guó)標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)(AFNOR)起草。
該標(biāo)準(zhǔn)將于2020年10月21日發(fā)布，并將于2021年4月30日實(shí)施。

根據(jù)CEN-CENELEC內(nèi)部規(guī)定，奧地利、比利時(shí)、保加利亞、克羅地亞、塞浦路斯、捷克共和國(guó)、丹麥、愛(ài)沙尼亞、芬蘭、法國(guó)、德國(guó)、希臘、匈牙利、冰島、愛(ài)爾蘭、意大利、拉脫維亞、立陶宛、盧森堡、馬耳他、荷蘭、挪威、波蘭、葡萄牙、北馬其頓共和國(guó)、羅馬尼亞、塞爾維亞、斯洛伐克、斯洛文尼亞、西班牙、瑞典、瑞士、土耳其和英國(guó)。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于有或沒(méi)有自平衡系統(tǒng)的全部或部分由自給式電源供電的個(gè)人輕型電動(dòng)汽車，除無(wú)人值守站值守站租用的電動(dòng)汽車外。
自平衡系統(tǒng)完全或部分由*高100VDC電池電壓的獨(dú)立電源供電，并配備或無(wú)輸入電壓高達(dá)240VAC的集成電池充電器。
該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了與個(gè)人輕型電動(dòng)汽車相關(guān)的安全要求、測(cè)試方法、標(biāo)志和信息，以減少在制造商可以合理預(yù)見(jiàn)的濫用條件下對(duì)第三方和用戶造成損害的風(fēng)險(xiǎn)。

PLEV是指用于在公共場(chǎng)所和/或私人場(chǎng)所運(yùn)輸個(gè)人、部分或完全移動(dòng)的輪式車輛。
其范圍包括自平衡汽車Self-balancingvehicle。
雖然車輛本質(zhì)上是不穩(wěn)定的，但在使用控制系統(tǒng)后，它可以在至少一個(gè)方向上保持動(dòng)態(tài)穩(wěn)定，而無(wú)需用戶干預(yù)，或控制系統(tǒng)可以提供自平衡功能。
自平衡PLEV可以輕微搖動(dòng)以保持平衡，用戶可以通過(guò)移動(dòng)重心來(lái)控制方向和速度，而無(wú)需使用手柄、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)踏板等傳統(tǒng)設(shè)備。

車輛類別

該類別具有自平衡系統(tǒng)*大設(shè)計(jì)速度(km/h)座椅。

1類不高達(dá)6km/h。

2類無(wú)高達(dá)25km/h。

3類*多有6km/h或不有。

4類*高可達(dá)25km/h。

標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了車輛燈、警告裝置和開(kāi)關(guān)符號(hào)。

部件測(cè)試

零件測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。

電池EN6213-1&EN6213-2。

電池充電器ENIEC62485seriesanden60204-1orEN60335229，EN61558-1&EN61558-2-16(orBSENIEC62368

ISO6742-1前后燈。

ISO6742-2后向反射器。

ISO14878ClassII聲音/振動(dòng)信號(hào)

產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中列出的主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。

風(fēng)險(xiǎn)因素或來(lái)源的風(fēng)險(xiǎn)包括風(fēng)險(xiǎn)條款。

電氣風(fēng)險(xiǎn)

在正常使用電池時(shí)，由于電池?fù)p壞而引起觸電、火災(zāi)或中毒條款10。

在正常使用過(guò)程中，電池短路或密封缺陷引起觸電、火災(zāi)或中毒。

電纜安裝接線故障后觸電或安全功能喪失條款6.3。

電力輔助管理安全系統(tǒng)丟失或故障引起的事故條款7。

電磁干擾引起的動(dòng)力輔助設(shè)備及其安全管理失敗。
條款7。

相鄰系統(tǒng)故障開(kāi)始發(fā)生，因?yàn)殡姶鸥蓴_輻射。

機(jī)械風(fēng)險(xiǎn)

由于裝配中某一部件的損壞，車把和立管掉落條款12.2.2。

因突然失去人體工程學(xué)調(diào)整而摔倒。

由于意外折疊(/展開(kāi))，折疊和展開(kāi)系統(tǒng)在使用過(guò)程中掉落條款14.3。

承載面因承載面損壞而倒下的條款12.2.1。

由于一個(gè)或多個(gè)車輪故障，車輪和前叉掉落條款為15.3。

制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)故障或事故條款不當(dāng)15.4.2。

由于設(shè)計(jì)或生產(chǎn)不安全，手指被割傷或夾傷的條款為14。

12.3條款12.4因機(jī)械元件破裂或意外分離而脫落。

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