運(yùn)輸包裝件試驗(yàn)及標(biāo)準(zhǔn)有哪些？
運(yùn)輸包裝件試驗(yàn)方法及標(biāo)準(zhǔn)
運(yùn)輸包裝件試驗(yàn)方法及標(biāo)準(zhǔn)
目前使用較多的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)主要包括ISO標(biāo)準(zhǔn)、ISTA標(biāo)準(zhǔn)、ASTM標(biāo) 準(zhǔn)、FED標(biāo)準(zhǔn)等。
1.ISO標(biāo)準(zhǔn)
ISO標(biāo)準(zhǔn)又稱國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，是由國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織制定的標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織第122技 術(shù)委員會(huì)（即ISO/TC122)為包裝技術(shù)委員會(huì)，負(fù)責(zé)制定包裝國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)調(diào)世界范圍內(nèi) 的包裝標(biāo)準(zhǔn)化工作，與其他國(guó)際性組織合作研究有關(guān)包裝標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)題。ISO標(biāo)準(zhǔn)體系中有 關(guān)包裝的標(biāo)準(zhǔn)超過(guò) 300 項(xiàng)，如 ISO 2233、ISO 2234、ISO 2247、ISO 2248、ISO 2872、ISO 2876等。我國(guó)的運(yùn)輸包裝標(biāo)準(zhǔn)體系、歐洲的運(yùn)輸包裝標(biāo)準(zhǔn)體系大多是參照ISO標(biāo)準(zhǔn)體系制 定的。
2.ISTA標(biāo)準(zhǔn)
ISTA是國(guó)際安全運(yùn)輸委員會(huì)（International Safe Transit Association)的縮寫(xiě)，該組織是 評(píng)價(jià)包裝保護(hù)性能、包裝設(shè)計(jì)與研發(fā)、降低包裝成本和開(kāi)發(fā)環(huán)保包裝的專業(yè)團(tuán)體。它的目 標(biāo)是“Just Right Transport Packaging”，即“恰好運(yùn)輸包裝”。它為企業(yè)降低包裝費(fèi)用，增 加產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；同時(shí)鼓勵(lì)減少包裝材料的使用，降低自然資源的浪費(fèi)。
基于這一目的，ISTA研究設(shè)計(jì)了自己的標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)用來(lái)考察包裝件和產(chǎn)品承受 運(yùn)輸危險(xiǎn)的能力，對(duì)比不同包裝設(shè)計(jì)的性能和開(kāi)發(fā)新的運(yùn)輸包裝。目前，ISTA試驗(yàn)分為7 個(gè)系列，具體名稱如下。
(1)系列1:非模擬整體性能試驗(yàn)。該系列標(biāo)準(zhǔn)是在運(yùn)輸包裝試驗(yàn)發(fā)展初期形成的試 驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)，試驗(yàn)項(xiàng)目較少，試驗(yàn)方法簡(jiǎn)單，并不能較好地模擬實(shí)際物流環(huán)境，只能考察 產(chǎn)品和包裝件的整體強(qiáng)度，適用于對(duì)運(yùn)輸環(huán)境幾乎沒(méi)有了解的情況，屬于基本的運(yùn)輸包裝 性能試驗(yàn)方法。
(2) 系列2:部分模擬性能試驗(yàn)。該系列標(biāo)準(zhǔn)是在系列1標(biāo)準(zhǔn)非模擬整體性能試驗(yàn)的 基礎(chǔ)上，增加一個(gè)或幾個(gè)綜合模擬性能試驗(yàn)項(xiàng)目，也適用于考察產(chǎn)品和包裝件的強(qiáng)度。
(3)系列3:綜合模擬性能試驗(yàn)。該系列標(biāo)準(zhǔn)適用于模擬實(shí)際的物流環(huán)境，考察產(chǎn)品 和包裝件的性能是否能抵御實(shí)際的物流環(huán)境的危害，試驗(yàn)項(xiàng)目包括環(huán)境、振動(dòng)、沖擊、壓 力等各種危害因素，試驗(yàn)方法和試驗(yàn)參數(shù)盡量模擬一般的實(shí)際物流環(huán)境，例如，采用隨機(jī) 振動(dòng)試驗(yàn)，PSD譜是通過(guò)大量的實(shí)際振動(dòng)數(shù)據(jù)采集，然后對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、統(tǒng)計(jì)、總結(jié)得 出的；跌落試驗(yàn)采用多次跌落，跌落高度也采用不同高度，這也是在對(duì)實(shí)際物流環(huán)境進(jìn)行 了大量的數(shù)據(jù)采集和分析后得出的。由于該系列標(biāo)準(zhǔn)對(duì)特殊形式的包裝和特殊的運(yùn)輸條件 進(jìn)行了細(xì)分，對(duì)環(huán)境危險(xiǎn)的了解比較清楚，因此能夠依據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行整個(gè)物 流環(huán)境的模擬試驗(yàn)。該系列標(biāo)準(zhǔn)幾乎全部為特殊形式的包裝或流通環(huán)節(jié)特殊的物流環(huán)境而 設(shè)計(jì)，包括3A包裹投遞系統(tǒng)發(fā)貨的小于70kg包裝件、3B零擔(dān)貨運(yùn)發(fā)貨的包裝件、3E相 同產(chǎn)品的單元載荷、3F配送中心向零售店發(fā)貨的小于45kg包裝件、3H機(jī)械搬運(yùn)散貨周轉(zhuǎn) 箱內(nèi)產(chǎn)品或包裝件、3J俱樂(lè)部商店配送系統(tǒng)發(fā)貨包裝件等標(biāo)準(zhǔn)。
(4)系列4:加強(qiáng)模擬性能試驗(yàn)。在系列3綜合模擬性能試驗(yàn)基礎(chǔ)上至少添加一個(gè)或 幾個(gè)集中模擬試驗(yàn)項(xiàng)目，其試驗(yàn)順序和試驗(yàn)條件與用戶實(shí)際運(yùn)輸環(huán)境相關(guān)聯(lián)。目前系列4 中只有4AB —項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，它和普通常見(jiàn)的標(biāo)準(zhǔn)不同，是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)版的加強(qiáng)模擬實(shí)驗(yàn)方案設(shè)計(jì) 程序。
(5)系列5:集中模擬性能試驗(yàn)。該系列標(biāo)準(zhǔn)是從真實(shí)物流環(huán)境采集數(shù)據(jù)，通過(guò)數(shù)據(jù) 處理以后輸入試驗(yàn)設(shè)備，在實(shí)驗(yàn)室對(duì)真實(shí)物流環(huán)境進(jìn)行模擬試驗(yàn)。試驗(yàn)項(xiàng)目包括隨機(jī)振動(dòng) 試驗(yàn)、沖擊跌落、溫濕度或交變?cè)囼?yàn)等。
(6)系列6:會(huì)員企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
(7)系列7:研發(fā)試驗(yàn)。在設(shè)計(jì)研發(fā)包裝制品過(guò)程中，為了比較包裝制品性能而采用 的試驗(yàn)。
7個(gè)系列標(biāo)準(zhǔn)有各自的適用范圍，如何選擇和使用各系列標(biāo)準(zhǔn)，需要根據(jù)實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹?對(duì)物流環(huán)境的了解程度、產(chǎn)品情況、運(yùn)輸方式等多方面情況綜合考慮。
3.ASTM標(biāo)準(zhǔn)
ASTM即美國(guó)材料與試驗(yàn)協(xié)會(huì)。ASTM標(biāo)準(zhǔn)中包括現(xiàn)行正式標(biāo)準(zhǔn)及暫行標(biāo)準(zhǔn)大約有8 萬(wàn)多個(gè)，共分七大類，分別為：A.黑色金屬；B.有色金屬；C.水泥、陶瓷及建筑材料; D.雜類材料；E.雜項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)；F.專用材料；G.材料的腐蝕、變質(zhì)和降級(jí)。運(yùn)輸包裝件試 驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)屬于D類，包含眾多運(yùn)輸包裝件試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)，如ASTM D4169為運(yùn)輸包裝件試 驗(yàn)大綱標(biāo)準(zhǔn)。
4.FED標(biāo)準(zhǔn)
FED即美國(guó)聯(lián)邦標(biāo)準(zhǔn)。FED STD 101《包裝材料試驗(yàn)方法》是由聯(lián)邦政府發(fā)布的包裝 試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)跌落試驗(yàn)、壓力試驗(yàn)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)等運(yùn)輸包裝試驗(yàn)方法 均做了詳細(xì)規(guī)定。
5.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
我國(guó)等效采用或修改采用 ISO 2206、2233、2234、2872、2248、2876、2247、2875、 8318、2244、8474、2873、8768、2874、4180、10531、《Packaging—Complete, filled transport packages》 和 ASTM D 44〇3 、 4728 等國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)的 GB/T 4857. 1 ~. 23 《包裝 運(yùn)輸包裝 件基本試驗(yàn)》的23個(gè)部分的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中，給出了上述各種運(yùn)輸包裝試驗(yàn)方法和編制試驗(yàn) 大綱的詳細(xì)規(guī)定，包括：1試驗(yàn)時(shí)各部位的標(biāo)示方法，2溫濕度調(diào)節(jié)，3靜載荷堆碼，4采 用壓力試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行的抗壓和堆碼，5跌落，6滾動(dòng)，7正弦定頻振動(dòng)，8六角滾筒，9噴淋， 10正弦變頻振動(dòng)，11水平?jīng)_擊，12浸水，13低氣壓，14傾翻，15可控水平?jīng)_擊，16采 用壓力試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行堆碼，17編制性能試驗(yàn)大綱的一般原理，18編制性能試驗(yàn)大綱的定量 數(shù)據(jù)，19流通試驗(yàn)信息原始記錄，20碰撞，21防霉，22單元貨物穩(wěn)定性，23隨機(jī)振動(dòng) 等。對(duì)于木包裝系統(tǒng)中常見(jiàn)的大型運(yùn)輸包裝件，我國(guó)還修改采用ASTM D 1083制定出于 GB/T 5398《大型運(yùn)輸包裝件試驗(yàn)方法》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
目前，我國(guó)還缺乏科學(xué)評(píng)價(jià)木包裝系統(tǒng)的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，如果暫時(shí)沒(méi)有合適的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)， 可以選用ISTA的系列3綜合模擬性能試驗(yàn)中的適合各類包裝件的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。例如，大型 木包裝系統(tǒng)口了以參考采用《ISTA 3H Products or Packaged Products in Mechanically Handled Bulk Transport Containers 2011》，其中規(guī)定了包裝件的溫濕度調(diào)節(jié)處理、水平（或斜面） 沖擊試驗(yàn)、不同方位的多次轉(zhuǎn)動(dòng)跌落試驗(yàn)、隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)（按不同運(yùn)輸工具功率譜密度） 和壓縮試驗(yàn)等。
#運(yùn)輸 特種能源技術(shù)與工程 工程試驗(yàn)#
